Una historia de servicio y metas alcanzadas
2015
Blue Origin primer vuelo exitoso
2014
NASA Orion EFT-1 Vuelo exitoso a través del cinturón de radiación Van Allen.
2012
IRVE-3 Prueba exitosa del protector de calor inflable.
2012
Prueba de caída exitosa del Boeing CST-100
2012
Space X – recuperación de la nave espacial Dragon desde el primer vuelo comercial de atraque en la estación internacional.
2011
El ejército estadounidense selecciona el sistema de Intruder ® para reemplazar el legado MC-4/MC-5.
2010
Unidad número 10.000 producida por los sistemas T-11 que sustituyen el legado T-10 del ejército de los Estados Unidos
2007
El ejército estadounidense selecciona Airborne Systems Dragonfly® y FireFly® para paracaídas autoguiados.
2006
Airborne Systems compitieron y ganaron el concurso de diseño para el MC-6 como el reemplazo de MC-1 para el ejército de Estados Unidos. Sistemas aerotransportados fue uno de los cuatro proveedores adjudicados un contrato de IDIQ de 5 años en 2006 para el MC-6.
1999
El avión de desarrollo F-22 lleva a cabo con éxito las pruebas de vuelo con el sistema de recuperación de paraCaídas de Irvin, accionado por pilotes y de la parada.
1998
Mundo-registre el vuelo más grande del racimo del paracaídas para el desarrollo de Kistler K-1 usando 6 156 pies ringsail de los paracaídas.
1996
Irvin diseña y prueba un clúster de 3 paracaídas Ringsail para recuperar el módulo de propulsión de 20,000 lb del concepto de Boeing EELV que demuestra la tecnología para devolver con éxito el motor de cohetes de primera etapa a un aterrizaje de agua para su posterior recuperación, renovación y re-uso.
1991
Nave espacial Endeavor aterriza con éxito con un brake-parachute de Irvin
1976
Irvin desarrolla y califica el sistema de paracaídas para el programa Venus Pioneer de la NASA.
1963
Freno de aterrizaje-paracaídas es desarrollado por Irvin para SR-71.
1951
Martin-Baker, en colaboración con Irvin, desarrolla el primer sistema autónomo de eyección del asiento piloto.
1940
Irvin y GQ colaboran para producir la asamblea de paracaídas de paracaidistas tipo X. Esta asamblea se usa durante la segunda guerra mundial y durante 20 años más allá.
1922
Leslie Irvin forma el «Caterpillar Club» para aviadores salvados por un paracaídas.
1919
Leslie Irvin hace el primer descenso libre del paracaídas de la caída; la compañía de aerocanales Irving se forma en Buffalo, NY.