PRODUITS

La console d’oxygène pour parachutiste (OXCON) est un système léger utilisé à travers le monde depuis plus de 25 ans. C’est un système d’oxygène multiposte et portable, conçu pour contenir et diffuser de l’oxygène réglementé, destiné à la pré-respiration à bord d’un aéronef, en supplément du système PHAOS qui se monte sur l’individu même.

Les tubes d’échappement du multiposte assurent une connexion rapide de chaque côté du boîtier. Chaque côté dispose d’une jauge de basse pression permettant de veiller sur la pression réglementaire de sortie. Ses composantes sont contenues dans une structure compacte et robuste dont l’installation est aisée, en cas de missions nécessitant de l’oxygène.

Le 6-Man OXCON a été testé et certifié pour usage par la Naval Air Warfare Center aux États-Unis.

RELEVER LES DÉFIS POUR LES PARACHUTISTES HAUTE ALTITUDE

• Configurations pour 8, 6 ou 2 personnes (8-Man, 6-Man, 2-Man)
• La valve manuelle marche/arrêt est dimensionnée à 5000 lb/po² pour les conditions extrêmes
• Veillez à ce que la pression du système reste constante à 70 lb/po² grâce aux indicateurs de flux intégrés
• Structure robuste, avec des protections autour des commandes, des jauges et des connexions
• Pièces en acier inoxydable pour un entretien aisé
• La jauge haute pression indique la quantité de pression disponible dans les réservoirs à pression

DONNÉES TECHNIQUES

Toutes les composantes ont été conçues ou sélectionnées pour répondre normes correspondant aux spécifications militaires et gouvernementales applicables :

• MIL-G-8402 Jauges, Pression
• MS33649-8 Port de cylindre
• MIL-H-81581 Tuyaux, Oxygène de respiration
• MIL-S-7720/QQ-S-763 Pièces
• MIL-R-17852C-Régulateur, Pression d’oxygène
• ASTM A269 Tubes
• DOT FRP-1 Std ; Cylindres de type 3FC sous DOT-E-8162-1850

Équipement OXCON

Le système 8-Man OXCON inclut des assemblages tuyaux/voyants de flux 7-120”, l’assemblage tuyaux/voyants de flux 7-120”, 1 assemblage de charge d’oxygène et 1 assemblage de valve de purge.

Le système 6-Man OXCON inclut des assemblages tuyaux/voyants de flux 5-120”, l’assemblage tuyaux/voyants de flux 1-216”, 1 assemblage de charge d’oxygène et 1 assemblage de valve de purge.

La pompe à surpression d’oxygène SOLR® peut être utilisée, en toute sécurité et efficacité, pour le remplissage des systèmes d’oxygène à une pression pouvant aller jusqu’à 4 500 lb/po².

Bien que conçue pour les systèmes d’oxygène haute pression pour parachutistes SOLR® 3000 et SOLR® 4500, la pompe à surpression d’oxygène SOLR® est également compatible avec les équipements existants, y compris les systèmes PHAOS et PHANTOM.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

• Trois sorties haute pression prédéfinies à 3 000 lb/po².
• Une sortie de basse pression prédéfinie à 1 800 lb/po².
• Toutes les sorties peuvent être ajustées par l’utilisateur final pour fournir des pressions de remplissage de 4 500 lb/po².
• Tube haute pression en laiton.
• Pompe à pilotage électrique.
• Connecteur d’entrée CGA 540.
• Valve d’arrêt d’admission ajustable à deux positions.
• Conception binaire.
• Deux soupapes de sécurité pour sorties haute pression et basse pression.
• Étanchéité dimensionnée à 10 000 lb/po².
• Section de pilotage non lubrifiée.
• Roulements étanches.
• Ventilateur et refroidisseur intermédiaire.
• Remplissage des cylindres à oxygène à une température quasi ambiante.
• Un compteur d’heures numérique pour le suivi de la durée de vie.

Le masque à oxygène SOLR® s’inspire de la fiabilité et de la robustesse de son prédécesseur, le masque à oxygène PHAOS de Airbone Systems, qui est la référence actuelle en matière de masque à oxygène pour parachutistes, utilisé par corps militaires partout à travers le monde.

Le masque à oxygène SOLR® est compatible avec les nouvelles bouteilles à oxygène SOLR®, ainsi que les légendaires bouteilles à oxygène PHAOS. Il est également compatible avec la bouteille à oxygène PHANTOM.

Le masque à oxygène SOLR® garantit la même performance et la même fiabilité que celles largement démontrées par le masque à oxygène PHAOS. Qui plus est, elle jouit de nouvelles caractéristiques élaborées sur la base de renseignements obtenus des expériences collectées pendant des décennies auprès de la communauté des pratiquants de la chute libre militaire.

Le masque à oxygène SOLR® comprend un nouveau régulateur n’exigeant pas la dilution de l’oxygène, qui libère 100 % d’oxygène pendant l’inhalation, tant pendant la phase pré-respiratoire que pendant le saut et la descente sous la canopée. Ce régulateur garantit au sauteur de ne jamais respirer un mélange de gaz et réduit le risque d’hypoxie, ce qui a le mérite d’accroître exponentiellement la sécurité de l’opération. Cette innovation révolutionnaire est rendue possible grâce à la performance très haute pression des toutes nouvelles bouteilles d’oxygène de Airbone Systems, qui contiennent une quantité d’oxygène substantiellement supérieure aux bouteilles d’oxygène traditionnelles.

Caractéristiques principales

• Légèreté
• Régulateur à la demande, sans dilution (100 % oxygène)
• Modulaire (module dilution facultatif)
• Compatibles avec les bouteilles d’oxygène SOLR®/PHAOS/PHANTOM
• 5 tailles
• Compatible avec tous les casques pour parachutistes disponibles sur le marché
• Entretien facile

LARGAGE AÉRIEN À FAIBLE COÛT

Airborne Systems a conçu des parachutes bas coût pour usage unique, mais qui peuvent aussi être replié et réutilisé s’ils sont récupérés. Le parachute Unicross est résistant pour l’entraînement et son design modulaire permet de remplacer des panneaux endommagés sans opération de couture. Ses coûts d’assemblage, d’entraînement et d’entretien sont très réduits.

Le parachute Unicross est disponible en trois tailles : 150, 500 et 2 200. Voir le tableau ci-dessous pour plus d’informations.

Caractéristiques de l’Unicross :

• Assemblage simple et réparations sur le terrain sans couture.
• SOA débrayable qui ne nécessite pas la remontée dans l’avion du système de déploiement.
• Réduction des coûts d’assemblage, d’entraînement et d’entretien.
• Réutilisation des panneaux des parachutes récupérés pour la construction de nouveaux systèmes.

Dispositif de libération de parachute— ATLAS PR-A2

En complément du parachute Unicross,  le dispositif de libération de parachute Atlas PR-A2 est un mécanisme qui libère le parachute de sa charge lors de l’atterrissage.

Système de Livraison par Air de Précision à Usage Unique

Le 2K1T est un parachute de livraison par air de type aile à bas coût et usage unique. Ce parachute militaire est un complément du système 2K FireFly^® et fait partie de la famille des systèmes de livraison par air autopilotés (GPADS) d’Airborne Systems.

Le 2K FireFly^® a été sélectionné comme programme d’armement du gouvernement américain dans le cadre du programme JPADS 2K et est actuellement utilisé sur les théâtres d’opérations pour la livraison par air, en particulier pour le ravitaillement des zones difficiles d’accès.  Le parachute 2K1T est une déclinaison du parachute FireFly^®, fabriqué avec des matériaux différents, et avec des méthodes de production simplifiées, pour en réduire le coût sans sacrifier la performance.

Facilité d’utilisation:

Pour mettre le système en œuvre, l’utilisateur doit simplement connecter la voile 2K1T au dispositif de guidage FireFly, fixer le système à sa charge utile, programmer les coordonnés du point d’impact ainsi que la masse du système et programmer la position du point d’impact. Le parachute 2K1T offre une flexibilité opérationnelle accrue  dans la mesure où il n’est pas nécessaire de planifier les opérations de récupération après son utilisation. Cela réduit les coûts d’équipement liés à la livraison par air de matériel avec le système GPADS. Les caractéristiques et performances techniques du parachute 2K1T sont identiques à celles du FireFly®.

•       Flexibilité améliorée et coûts réduits pour un largage de précision 

•       Offre une option opérationnelle supplémentaire.

•       Accroît la sécurité des forces au sol en éliminant le besoin de récupération du parachute.

•       Conçu pour des charges atteignant 2 200 lbs (1 000 kg).

•       Permet le largage à haute altitude (jusqu’à 17 500 ft MSL) et peut parcourir une distance de 20 km avec des conditions de vents nuls, pour un atterrissage de précision dans un rayon de 150 mètres autour du point d’impact prédéfini.

•       Elimine la nécessité de maintenance, de formation et de pliage puisqu’il est livré plié et prêt à l’emploi. La seule opération nécessaire est le conditionnement du colis.

•       Coût des équipements réduit grâce à l’utilisation de matériaux et de procédés de fabrication innovants.

Compatibilité avec les autres produits de la gamme GPADS

Le parachute 2K1T s’utilise avec le boitier de navigation 2K FireFly®. L’interface utilisateur est identique aux autres systèmes de la gamme GPADS, de même que le système d’assujettissement de la charge.

Système de Parachute de Livraison par Air de Précision pour Charges Légères

Le système de livraison FC Mini est une version miniature du FlyClops 2K, destinée au largage  de charge utile de masse  comprise entre 200 et 500 lbs (entre 90 et 230 kg). Comme le FlyClops 2K, c’est un système complet, livré plié et prêt à l’emploi. Il ne pèse que 11 livres (5 kg), et comporte une batterie amovible pour un rechargement et un remplacement facile. Le FC Mini est un système GPADS de livraison par air à bas coût et  `a usage unique, pour des charges utiles entre 200 et 500 livres. Le système de livraison FC Mini offre la capacité de livrer précisément, à distance et en toute sécurité, des équipements, des munitions ou tout autre  fourniture indispensables aux bases opérationnelles avancées (BOA) et/ou sur des zones géographiques hostiles, sans avoir à planifier les opérations de récupération d’un système GPADS classique.

Livraison par Air  Simplifiée

• Stockage jusqu’à 5 ans avant utilisation.
• Système léger, 11 lb (5 kg).
• Livré prêt à l’emploi.
• Altitude maximale de largage : 24 500 ft MSL

Airborne Guidance Unit (AGU)

• Léger : 11 livres batterie comprise (MicroFly® AGU standard pèse 42 livres)
• Compact : 10,75” x 7” x 5”
• Le boîtier en bois minimise les matériaux IED potentiels
• Batterie amovible pour un rechargement et un remplacement facile
• Actionneur unique pour piloter la voile
• Interface LCD/clavier standard
• GPS commercial

Système de parachute

• Performances de vol identiques à celle des parachutes militaires MC4/5 ,
• Ouverture par sangle à ouverture automatique débrayable (RASL)
• Tous les composants de la chaine de déploiement sont retenus au système
• Matériaux à faible coût (similaires aux matériaux de la voilure 1T 2K)
• Altitude de largage maximale : 24 500 pieds MSL.

Logiciel de vol Airborne Systems

• Effacage automatique de toutes les données et AGU rendue inutilisable immédiatement après l’atterrissage
• Utilisation possible d’une télécommande
• Compatible avec le logiciel de planification de mission de largage USAF CAT
• Évitement de terrain pris en charge par le logiciel de planification de mission Airborne Systems jTrax®Mission Planner
• Précision : 60 m de moyenne, 100 m 80 % CEP 113-m 90 % CEP

Système de Parachute de Livraison à Usage Unique

Le FlyClops® 2K est un système complet innovant de livraison par air autopiloté (GPADS) à bas coût et à usage unique. Il élimine la nécessité de récupération et de maintenance. Il permet de larguer des charges utiles de 750 à 2 200 lb (de 340 à 998 kg). Le FlyClops® 2K est un système complet de parachute de livraison que constituant une alternative bas coûte au système FireFly 2K standard et inclut:

• Un boitier de guidage (AGU) à usage unique
• Une voilure 2K1T à usage unique

Non seulement le coût d’acquisition est diminué par rapport à un système réutilisable, mais il est aussi important de prendre en compte le fait qu’il n’est plus nécessaire de former des personnels au pliage et à la maintenance du système, sans parler des coûteuses opérations de récupération d’un colis normal après usage.

Caractéristiques principales

• Largue des charges utiles comprises entre 700 et 2 200 lb (entre 317,5 et 1000 kg)
• Système léger, 77 lb (35 kg)
• Altitude maximale de largage : 17 500 ft MSL

Le Largage de Précision Facile

Le FlyClops® 2K peut planer jusqu’à 25 kilomètres après le largage, et il atterrira dans un rayon de 150 mètres du point d’impact désigné (IP). Cette séparation horizontale et verticale entre l’aéronef et la zone de posé améliore la sécurité de l’équipage, ainsi que la discrétion pour les équipes au sol. La possibilité de livrer du matériel de manière autonome réduit l’empreinte logistique et minimise le nombre de convois au sol nécessaires pour soutenir les troupes.

Facilité d’Utilisation

Le FlyClops® 2K est livré plié et prêt pour emploi. Il ne nécessite que la programmation du colis et le conditionnement sur la charge utile.

Diminution des coûts, flexibilité accrue

Les performances du colis à usage unique sont comparables à celles d’un colis réutilisable. La précision de posé est identique, et le FlyClops 2K permet de s’affranchir des coûteuses et complexes opérations de récupération des systèmes après leur posé. Les contraintes opérationnelles sont réduites, mais pas les capacités. Ceci en fait un système de choix pour la livraison par air, en particulier quand il est certain avant usage que le colis sera abandonné sur le terrain après la livraison de la charge utile (largage humanitaire, équipe en mission de profondeur).

Parachute de Livraison – Planification des Missions

Le FlyClops® 2K est compatible avec le planificateur d’Airborne Systems jTrax® Mission Planner ou le logiciel en service au sein de l’Armée de l’air américaine (CAT MPA).

SYSTÈME DE PARACHUTE MILITAIRE NON-MANŒUVRABLE

Le T-11 a été conçu, développé et fabriqué par Airbone Systems. Le T-11 est le système de parachute militaire non-manœuvrable de nouvelle génération. Le T-11 a été qualifié par l’Armée américaine qui l’utilise comme parachute pour toutes ses opérations de largage de masse, à l’exception de tout autre système. Airborne Systems est le seul fournisseur international du système T-11.

Le système T-11 comprend la voilure principale, le sac-harnais et le parachute de secours T-11R.

UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE PARACHUTES MILITAIRES pour plus de sÉcuritÉ

• Masse totale du parachutiste équipé de 400 lb (181 kg).
• Réduction du taux de blessure des utilisateurs de plus de 75 %.
• Minimisation des chocs à l’ouverture grâce à un fourreau et un glisseur unique permettant le gonflage de la voilure en 6 secondes environ.
• Fiabilité et consistance des ouvertures améliorées.
• Basse vitesse de descente et oscillations nulles, même après délestage de la gaine.
• Plage de réglage du harnais du 5ème percentile féminin au 95ème percentile masculin.

Parachute de réserve T-11R

En complément de la voilure principale, le parachute de secours T-11R a été conçu pour la plage de MTE du système T-11. Sa design conique a passé avec succès tous les essais et évaluations de l’armée américaine. Il permet une ouverture rapide et sûre pour tout type d’incidents de la voile principale. Enfin, ses oscillations sont minimales.

LES NOUVELLES CARACTÉRISTIQUES DU T-11R SONT :

• une poignée de traction centrale que le parachutiste peut activer de chacune de ses mains ;
• une basse vitesse de descente ;
• le maintien du sauteur en position verticale qui permet une position d’atterrissage appropriée ;
• qualifié avec les parachutes principaux MC-6 et T-11.

PARACHUTE MILITAIRE hemispherique MANŒUVRABLE

Développé dans le cadre du programme d’armement du système des parachutes d’assaut tactiques des forces spéciales de l’armée américaine (SOFTAPS) pour des infiltrations de précision, le système MC-6 utilise la technologie de pointe des systèmes de parachutes militaires manœuvrables. Il offre une grande manœuvrabilité, des performances de vol exceptionnelles mêmes sur des zones de largage à  haute altitude et une vitesse de descente plus faible que celle du système MC-1. Le système MC-6 a remplacé tous les parachutes militaires manœuvrables MC-1 de l’armée américaine. Airborne Systems est le seul fournisseur international du système MC-6.

HAUTE TECHNOLOGIE DE VOILURE PERMETTANT UNE MEILLEURE MANŒUVRabilite

La voilure principale MC-6 (précédemment connue sous le nom SF-10A)
La voilure principale MC-6 est un parachute poly conique de 28 fuseaux qui a été utilisé par les forces spéciales de l’armée américaine pendant plus de 10 ans, démontrant durant toutes ces années sa sécurité et sa fiabilité.

• Taux de rotation très rapide et avec un mouvement pendulaire minimal grâce à un diamètre nominal de voilure de 32 ft et un système de commande unique.
• Permet de corriger un point d’approche trop long grâce à l’habileté unique de reculer en plein frein.
• Contrôle de la vitesse propre et du taux de rotation.
• Infiltration sur tout type de zone de largage en toute sécurité, y compris à des altitudes très élevées grâce à la faible vitesse de descente.

Parachute de réserve T-11R
Le parachute T-11R conique a été conçu sur la base du parachute ventral britannique pour ouverture basse (Low Level Parachute Reserve) et a vu sa résistance accrue.

• Abaissement minimal et absence de dégonflement après ouverture.
• S’ouvre quel que soit le type d’incident de la voile principale, et même avec une voile principale complétement épanouie.

Sac-Harnais
Le sac-harnais offre un confort et une gamme de réglage accrus.

• Harnais-selle avec ajustement multidirectionnel s’adaptant aux sauteurs de diverses corpulences, depuis le 5ème percentile féminin jusqu’au 95ème percentile masculin.
• Comprend deux dispositifs de déventement Capewell capable de répondre aux exigences les plus élevées.
• Quatre coussinets de confort situés au niveau des épaules et sous les cuissardes.

Conçu pour répondre aux exigences d’utilisation militaire, le système Intruder®, qualifié sous le nom de RA-1 par l’armée américaine, est un système à la fois sûr et facile d’utilisation pour un parachutiste novice, et aux performances de vol exceptionnelles pour répondre aux exigences des parachutistes expérimentés dans l’accomplissement de leurs missions les plus complexes.

Le système, qui comprend un parachute principal Intruder® 360, un parachute de réserve Intruder® 360 et un sac/harnais Raider 2, a été spécialement conçu pour des chuteurs équipés de charges lourdes et se posant dans des zones de largage non préparées, de nuit. Ces conditions exigent des parachutes qui assurent une finesse maximale pour couvrir de longues distances et des performances de vol sûres pour réduire les risques de blessure pendant l’atterrissage.

Le système Intruder® est également disponible avec de voilures principales et de réserve de surface 300 ft².

PLUS LONG VOL, PLUS GRANDE CAPACITÉ DE CHARGE, ATTERRISSAGE EN DOUCEUR

• Conçue à la fois pour des sauts à ouverture basse ou ouverture haute, la voilure principale Intruder 360 a été conçue par Airborne Systems pour obtenir une finesse et des vitesses de vol inégalées.
• Ses stabilisateurs pressurisés augmentent la finesse et améliorent le comportement de la voile en plein frein. La voile ne décroche pas, reste stable sans crabage. Les stabilisateurs pressurisés rendent également la voilure complètement silencieuse.
• Les efforts aux commandes sont réduits et la gamme de pilotage importante permettent de voler plein frein et d’obtenir des arrondis performants, tout en assurant une remise en plein vol douce et progressive.
• La voilure principale Intruder 360 est compatible avec le nouveau système de livraison par air autopiloté MicroFly II® d’Airborne Systems.

Voilure principale Intruder® 360

La voilure principale est une construction hybride à neuf caissons (extrados en porosité zéro et intrados en basse porosité 0-3 CFM). Elle peut être mise en œuvre  par SOA double pod, poignée câble ou hand-deploy.

Parachute de réserve Intruder® 360

La voilure de réserve à neuf caissons est construite entièrement en tissu basse porosité 0-3 CFM pour faciliter son pliage. Le parachute de secours RA-1 offre la même finesse de 4: 1 que la voile principale RA-1. Des évents situés sur l’intrados de la réserve et en glisseur partiellement en résille permettent au secours de répondre aux exigences d’abaissement et de choc à l’ouverture sur toute la gamme d’utilisation en masse et en altitude du RA-1.

Sac/harnais Raider-2

Le sac/harnais Raider 2 est la dernière innovation dans le monde des parachutes tactiques. Il est spécialement conçu pour améliorer le confort et la polyvalence. Le sac/harnais a été dimensionné pour pouvoir contenir les voilures Intruder 360, Hi-5 370 et Hi-Glide d’Airborne Systems.

Le Raider-2 fournit:

• un confort accru avec son système breveté Bio-contour;
• des rabats cache-élévateur aimantés ;
• le choix de mise en œuvre de la voile principale par SOA double-pod, poignée câble ou hand-deploy;
• une fermeture du containeur secours par une simple aiguille, avec une fenêtre d’inspection transparente;
• des points d’accrochage multiples, en particulier pour la sellette brevetée d’Airborne Systems.