DragonFly®

SYSTÈME DE LARGAGE AÉRIEN GUIDÉ DE PRÉCISION

PLUS LONG VOL, PLUS GRANDE CAPACITÉ DE CHARGE, ATTERRISSAGE EN DOUCEUR

aperçu

Livraison par air de précision – Le Système de Choix

Lauréat  du programme d’armement conjoint du gouvernement américain de livraison guidée par air de charges de 10 000 lb (JPADS 10 k), le système Dragonfly® d’Airborne Systems est un système de largage autopiloté guidé par GPS. Il utilise une aile elliptique.  Sa fiabilité est éprouvée, de même que sa capacité à atterrir à moins de 150 mètres du point de posé programmé.

Précis et Facile à Utiliser

L’AGU du DragonFly® AGU est programmée de la même manière que toutes les autres AGU fabriqués par Airborne Systems. Les seules données nécessaires pour larguer le système sont les coordonnées du point d’impact et la masse totale du système. Les données de vent peuvent être téléchargées dans l’AGU, mais ne sont pas nécessaires au bon fonctionnement du colis. Tout comme un parachutiste sous sa voilure observe en permanence les vents et applique les corrections nécessaires, le DragonFly® fait des corrections tout au long de son vol et ce jusqu’à l’atterrissage.

  • Se servant uniquement des coordonnées du point d’impact, l’unité de guidage aéroportée (AGU), calcule sa position quatre fois par seconde et ajuste en permanence sa trajectoire pour une précision optimale.
  • A une finesse de 3 :1 qui offre un déport important aux utilisateurs
  • Peut être plié et conditionné pour des largages par extraction ou par gravité

Conception Modulaire Pour le Pliage et l’Entretien

Un système modulaire et unique permet la mise en charge de l’AGU pendant que le parachute est replié, ce qui permet un temps complet de reconditionnement de moins de 4 heures.

Le système de parachute de livraison militaire DragonFly® utilise un sac de déploiement semblable au sac de déploiement classique de style G-11 avec une SOA perdable standard (RASL). Le système peut être facilement converti de la configuration gravitée à la configuration extraction tout en gardant le système plié.

Il est fourni en série avec le planificateur de missions d’Airborne Systems (jTrax-MP)*.

Il est compatible avec le planificateur de missions américain JPADS (JPADS MP).

*Le planificateur de missions d’Airborne Systems est capable de simuler des missions dans des environnements tactiques virtuels, en particulier en cartographie 3D.

Planification des Missions Militaires

L’utilisation d’un planificateur de mission est essentielle pour la mise en œuvre précise du DragonFly®. La planification de la mission peut être menée avec le planificateur d’Airborne Systems nommé jTrax Mission Planner ou le logiciel en service au sein de l’Armée de l’air américaine (CAT MPA). Le logiciel de planification de mission calcule la zone de largage possible du système en utilisant des données de vent prévues et les caractéristiques de vol de la voilure du DragonFly®. Le planificateur de mission jTrax d’Airborne Systems est également capable de simuler la trajectoire du système et de superposer ce vol sur des outils cartographiques 3D. La simulation de missions avant un largage réel permet aux utilisateurs de s’assurer de l’absence de collision possible entre le système et le terrain environnant.

Télécommande GPADS

Une télécommande permet à un utilisateur de programmer le système et de surveiller son état à bord de l’aéronef et avant le largage. Une fois que le DragonFly® est largué, la télécommande sert à suivre la position et la trajectoire durant le vol. S’il le souhaite, l’opérateur peut suspendre le vol en autonome de l’AGU et piloter le système manuellement.

Famille des Systèmes de Parachute de Livraison

Le DragonFly® fait partie de la gamme des systèmes GPADS développés et fabriqués par Airborne Systems. Les systèmes MicroFly II®, FireFly® et DragonFly® sont capables de transporter des cargaisons dont la masse totale est comprise entre 200 livres (90,7 kg) et 10 000 livres (4 535 kg). Airborne Systems a également développé les systèmes MegaFly® et GigaFly® qui augmentent la limite maximale de masse totale jusqu’à 42.000 livres (19 050 kg). Tous fonctionnent avec un algorithme, une interface utilisateur et planificateur de mission commun. La méthodologie de pliage pour tous les systèmes est identique. Il est donc facile pour les utilisateurs et les plieurs d’être formés d’un système à un autre.

 

Caractéristiques

Masse Totale Embarqué Min: 4,900 lb (2,223 kg)

Masse Totale Embarqué Max: 10,000 lb (4,536 kg)

Masse du System: 508 lb (230 kg)

Envergure: 110 ft (34 m)

Corde: 33 ft (10 m)

Nombre de Caissons: 35

Altitude Max de Largage d'un C-130: 24,500 ft (7468 m) AMSL

Altitude Min de Largage d'un C-17: 17.999 ft (5,486 m) AMSL

Finesse Max sans vent): 3.5:1